504(G4)轮式拖拉机的保养方法

504（G4）轮式拖拉机的保养需结合技术规范与作业环境，重点围绕班次保养、定期技术保养、液压系统维护、制动与转向系统检查、长期停放处理五大模块展开，具体方法如下：

一、班次保养（每工作10小时或每日作业后）

清洁与检查

清除拖拉机表面尘土、油污，重点检查排气孔是否畅通，防止堵塞导致发动机过热。

检查前后轮紧固螺母、发动机油底壳、水箱、燃油箱、液压油箱液面，不足时及时添加。

检查油底壳液面时，需将拖拉机停放在水平地面，发动机停止工作15分钟后进行。

润滑与调整

加注润滑脂至各润滑部位（如离合器踏板轴、传动轴凸缘螺栓）。

检查外部螺栓、螺母是否松动，尤其是行走部分及易松动部位。

观察机油压力表，若指示异常，需检查压力表、机油泵或滤清器是否堵塞。

功能测试

启动发动机后，依次低速、中速、高速运行各5分钟，检查发动机、底盘、仪表、灯光等是否正常。

缓慢起步，检查挡位切换是否顺畅，制动器、变速器工作是否正常，液压转向是否平稳。

二、定期技术保养（按工作小时数划分）

每工作50小时

清洗空气滤清器，更换油底壳内机油，并清洗机油滤清器。

检查风扇皮带松紧度（用手按下皮带中部，下垂15-25毫米为合适）。

调整离合器踏板和制动器踏板自由行程（离合器踏板自由行程一般为25-35毫米）。

检查传动箱及前驱动桥内油面高度，不足时加注。

每工作200小时

清洗油底壳并更换机油，清洗机油滤清器，更换柴油滤清器芯子。

检查前驱动桥中央传动、末端传动油面高度，必要时添加。

检查驻车制动器手柄自由行程，必要时调整。

每工作400小时

更换液压转向系统用传动液压油，检查柴油发动机气门间隙。

调整喷油泵喷油压力，清洗保养燃油箱。

每工作800小时

对柴油发动机冷却系统进行清洗保养，更换前驱动桥中央传动和最终传动润滑油。

三、液压系统维护

日常检查

定期检查液压油面高度，不足时添加或更换液压油（工作1000小时后需更换）。

清洗液压油滤清器（工作300小时后），禁止沿管子螺纹转动球形阀壳体。

检查液压油缸是否存在渗油、漏油现象，若发现需拧紧紧固螺母或更换密封圈。

深度维护

在液压油泵工作50小时后，检查油泵盖密封性及进出口接盘固定螺钉是否松动。

若更换全部密封圈后液压油泵流量仍降低，需送修。

四、制动与转向系统检查

制动系统

检查制动油管有无磨损及管口连接紧固情况，避免与转动件、壳体、车架碰磨。

检查制动液，不足时加注同种制动液，不得混用。

经常检查和调整制动蹄与制动鼓之间的间隙，保持规定技术状态。

转向系统

对机械式转向拖拉机，检查方向盘游动间隙（15-30毫米）及转向轴预紧情况。

对液压式转向拖拉机，检查方向盘自由转角（不大于30°）。

若转向机构零件有损伤裂缝，不得焊接修理，应更换新件。

五、长期停放处理

轮胎保护

长期停放时，应将车身支起或每隔几天移动车辆，避免轮胎因长期受压导致塑性变形。

润滑油管理

停放前更换柴油机机油，并开机运转5分钟使机油循环至各运动部件。

每月至少启动一次发动机，中速运行30分钟，保持润滑正常。

蓄电池维护

若长期放置不用，每隔30天将发动机发动一次，中等转速运行30分钟。

拆下蓄电池，擦洗干净后充足电，在电桩上涂凡士林，存放于温暖室内，每月充电一次。

燃油保护

停放期间加满柴油并盖紧密封，减少油箱内空气，避免燃油氧化变质。

定期检查和更换柴油，或放净燃油箱中的柴油。