C904(G4)轮式拖拉机性能表现出色,具备动力强劲、操控灵活、可靠性高、适应性强及驾乘舒适等特点,具体如下:
一、动力性能:强劲高效,满足多场景需求
发动机技术先进
搭载全柴高压共轨发动机,采用国四DOC+DPF+EGR后处理技术,准确控制燃油喷射,动力输出强劲且油耗低。
部分型号配备增压中冷技术,进一步提升动力响应和燃油经济性。
油箱容量大,续航持久
二、操控性能:灵活便捷,提升作业效率
换挡系统优化
采用12F+12R梭式换挡组合,标配啮合套换挡,选装同步器换挡,操纵轻便且换挡平顺。例如,常发CFE904-X的同步器换挡设计可实现前进与倒退的快速切换,减少作业中断时间。
部分型号配备动力换向传动系,前进/倒退通过电控湿式离合器切换,无需踩离合踏板,操作更便捷。
转弯半径小,机动性强
转弯半径普遍在4-4.3米之间,在狭窄地块或受限区域(如果园、温室)中掉头灵活,减少空驶距离。
离合与制动系统可靠
配备12寸双作用离合器(或独立操纵双作用离合器,扭矩储备充足,传递动力稳定。
制动系统采用油浴双片盘式机械操作,制动距离短,安全性高。
三、可靠性与耐久性:结构强化,适应恶劣工况
传动系与底盘加固
中央传动及最终传动加强设计,齿轮模数加大,传动系强度提升25%以上,减少打齿或开裂风险。
部分型号采用加粗驱动半轴和特种钢材传动轴,承载能力提高20%-30%。
密封与防护性能提升
液压系统采用24度锥密封结构或多重过滤设计,减少渗漏油问题。
关键部位(如前桥、动力输出轴)采用进口油封或盒式油封,防水防尘效果显著,适合水田、旱田多工况作业。
提升器与悬挂系统可靠
配备双强压提升器或立式双缸强压提升器,提升力达20.5kN以上,可适配多种重型机具(如深松机、翻转犁)。
后悬挂系统加强设计,提升响应快且稳定可靠。
四、适应性与多功能性:一机多用,拓展作业范围
多速动力输出
提供540/760rpm、540/1000rpm等组合,部分型号还支持720/1000rpm,满足播种、收割、运输等不同作业需求。
液压输出与机具适配
配备2-3组液压输出阀,可连接折叠耙、翻转犁、喷雾机等多种机具,实现一机多用。
离地间隙与轮距可调
最小离地间隙普遍在395-530mm之间,通过性良好,适应不同地形。
前/后轮距可调范围广,可根据农艺要求灵活调整。
五、驾乘舒适性:人性化设计,减轻疲劳
驾驶室与操控布局优化
采用四柱式全封闭驾驶室,配备冷暖空调、悬浮座椅、可调方向盘,振动和噪音显著降低。
集成式液晶显示屏或数字虚拟仪表,实时监控整车状态,故障信息可汉字显示。
细节设计提升体验
配备LED工作灯、手机充电接口、茶杯座等实用配置,满足夜间作业和便捷操作需求。
部分型号采用强制润滑专利技术,减少传动系震动,进一步提升驾乘舒适性。