C904(G4)轮式拖拉机的维护方法

C904(G4)轮式拖拉机的维护方法可归纳为日常检查、定期保养、重点部件维护及季节性维护四个方面，具体如下：

一、日常检查与维护

启动前检查：

检查发动机机油、冷却水、燃油是否充足，不足时及时补充。

检查轮胎气压是否正常，两侧轮胎气压应一致，避免因气压不均导致行驶不稳。

检查各部位螺栓、螺母是否松动，特别是行走部分及易松动部位，如前后轮螺母、轮毂螺栓等，发现松动应及时紧固。

检查仪表、灯光、喇叭、刮雨器、指示灯等工作是否正常。

启动后检查：

发动机启动后，让机车在怠速状态自行运转3~5分钟，使润滑油充分进入各工作部件。

观察仪表显示，检查发动机、底盘等各处有无异常现象和不正常的响声，有无过热、漏油、漏水等现象，并及时排除。

缓慢起步，检查拖拉机行走是否平稳，由低到高逐步操作各挡位，检查挡位切换是否顺畅，制动器、变速器工作是否正常。

在发动机低、中、高三种转速状态下，操纵方向盘液压转向是否平稳，变速箱及后桥有无异响，发现故障及时维修。

作业中检查：

经常注意观察机油压力指示器，倾听各机件的工作声音，发现异常现象后，应立即停车排除。

检查冷却水是否足够，发现缺少应立即补够，发现烧干应立即停车，并用手摇车，过一会再摇几圈，这样反复进行几次，以免高温而抱缸，待过30分钟后方可加入冷却水。

拖拉机不可猛加、猛减油门和突加、突减负荷。离合器应分离彻底，结合平顺，严禁用离合器控制拖拉机速度，不准把脚放在离合器上。

空转时，发动机转速不应太高，否则会缩短机器寿命。但负荷作业时转速亦不能太低，否则功率不易发挥。

二、定期保养

一级技术维护：累计工作100小时后进行。

检查零部件紧固情况，应特别注意接盘座、接盘、驱动轮毂等连接处。

检查整机有无异常现象、异常响声，轴承座是否过热、漏油，水箱是否漏水等现象。

检查燃油、润滑油、冷却水是否充足，不足时应加以补充。

检查离合器、制动器动作是否灵敏可靠。

注意气缸盖上的机油压力指示器是否正常工作。正常时玻璃罩内的红色指针便升起。

注意柴油机尾部负压阀，检查负压片是否被泥土杂物所垫，如有时应清洗。安装时注意负压片不要装反。

每两个班次应进行下列各点的润滑：前桥销轴、转向节轴、转向拉杆球销、转向蜗轮、踏板轴。

水泵座上的黄油杯内应加满黄油，每工作2~4小时扭转杯盖一次，以润滑水泵轴。调速弹簧两端及调速器轴外露止推端面部分、一调速紧帽活动部分，每天加1~2次润滑油。

二级技术维护：累计工作500小时后进行。

清洗柴油箱滤网、清洗（或更换）柴油滤清器，保养空气滤清器。

检查离合器踏板及左右制动器踏板的自由行程，必要时予以调整。离合器踏板的自由行程应为25~35mm，制动器踏板自由行程应为25~40mm。

检查前桥前束是否在规定范围内，前动轮处于直线行驶位置，前束应保持在5~15mm范围内。

按时更换变速箱、前驱动桥、液压、转向等系统内的多功能液压传动油（首次更换时间为500小时，以后每间隔1500小时更换一次）。

定期清洗燃油箱、擦拭蓄电池、清洗水箱散热管之间的尘土，保持部位清洁，延长使用寿命。

定期清洗各部位滤清器滤芯，必要时更换。如转向油箱内的滤芯应300小时清洗一回，必要时更换。发动机机油滤清器在发动机每工作200小时后应按技术要求更换滤芯。

三级技术维护：累计工作1000小时后进行。

对发动机、底盘、操纵、液压、电器等总成解体、清洗、检查、调整、和更换为重点。这需要到维修点进行。

三、重点部件维护

转向机构维护：

检查横直拉杆球头、转向垂臂、转向机座等零部件的紧固情况及开口销的锁止情况。

对机械式转向拖拉机，沿转向轴轴向推拉方向盘，检查转向轴的预紧情况，不得有明显的间隙感及晃动感。

对机械式转向拖拉机，检查方向盘的游动间隙是否控制在15~30mm，过大过小都要及时调整。对液压式转向拖拉机，检查方向盘的自由转角是否控制在不大于30°。

当转向机构零件有损伤裂缝时，不得进行焊接修理，应更换新件。

在行驶过程中发现有方向卡滞现象时，要停车排除故障后方可行驶。

在行驶过程中发现方向摆振、跑偏等现象时，不得长时间行驶，要及时送修。

制动系统维护：

检查制动油管有无磨损及管口连接的紧固情况，应特别注意制动油管是否与转动件、壳体、车架等碰磨。

检查制动液，不足时应加注同种制动液，不得多种混用。

经常检查和调整制动蹄与制动鼓之间的间隙，使之保持规定的技术状态。

经常检查半轴油封是否正常，以免变速箱体内部的润滑油侵入制动器内部，污染制动摩擦片，造成制动打滑、制动失灵等现象，并加速摩擦副表面的磨损。

传动机构维护：

检查离合器，严防主、从动盘间进入油污，造成离合器打滑。

检查离合器踏板的自由行程，一般为25~35mm，如不符合要求应及时调整。

每班工作结束后，加注黄油润滑离合器踏板轴，每工作300小时用黄油润滑内外轴承一次。

检查变速箱轴端油封及外部结合处有无漏油、渗油等现象，必要时更换油封和纸垫或密封胶，并拧紧螺钉。

拖拉机行驶时要注意挂挡是否顺利，有无脱挡现象，注意变速箱是否有异响，有故障应及时送修。

拖拉机行驶一段时间后，应检查变速箱的温升。一般是用手能轻按住变速箱箱体，则温度正常，如果不能轻按住，则温度太高，可能是缺少齿轮油或齿轮油变质导致，应及时加注或更换齿轮油。

检查传动轴两端凸缘螺栓的连接情况，如有松动应及时拧紧，并及时加注润滑脂。

拖拉机行驶一段时间后，应检查后桥壳体的温升，方法是以手能轻按往后桥壳体为正常，否则温度过高。检查后桥中油的油位和油的清洁质量，及时添加或更换。

拖拉机行驶过程中，应注意后桥有无异响，通常当主减速锥齿轮磨损过甚时，使轴承预紧力过小时会发生异响，而又以油门改变时较明显。

液压悬挂系统维护：

在液压油泵工作50小时后，注意检查油泵盖处是否密封及进出口接盘的固定螺钉是否松动。

卸下液压油泵检查时，工作地点应清洁无尘土，且拆装过程中须注意各轴套的位置不要搞错，更要注意导向钢丝的安装方向。

如果更换全部密封圈后，液压油泵流量降低仍然很大，以致影响机具提升的速度时应送修。

在液压油分配器工作50小时后，检查分配器上、下盖的固定螺钉的松动情况。

当液压油分配器工作失灵时，应清洗回油阀，检查各油孔通道是否畅通。

检查液压油分配器回位压力是否正常。如果拆卸分配器滑阀总成检查，重新装配后，应在专门的试验设备上进行自动回位压力的调整，使其符合说明书规定的要求。

检查液压油缸是否存在渗油及漏油现象，若发现渗油，应及时拧紧紧固螺母或更换油缸密封圈。

安装液压油缸定位阀时，应使其与定位卡箍接触面之间保有一定间隙。

在拖拉机工作前，检查液压油箱面高度，不足时应添加，使其保持在量油尺的刻度范围内。拆装滤网时，禁止沿管子的螺纹转动球形阀壳体，否则会引起阀门调节的破坏。

在工作300小时后，须清洗液压油滤清器。可用柴油清洗各片滤网、磁铁及其他零件，清洗后用压缩空气吹净。

四、季节性维护

冬季维护：

拖拉机冬季起步应挂“慢挡”。由于冬季变速箱里齿轮油很稠，使得转向弹簧在转向压缩后回拉伸张困难，会出现拖拉机持续转弯，应引起注意。

在寒冷地带工作时，注意用车后及时放水，也可加注防冻液，防止水箱冻裂。

蓄电池在寒冷季节应每2月充电1次，以保证电量充足。

春季维护：

春季使用前，对农机具进行全面检查和维护，确保达到“三灵活”“五不”“一完好”的标准。“三灵活”即操作灵活、转动灵活、升降灵活；“五不”即不框、不钝、不变形、不锈蚀、不缺件；“一完好”即技术状态完好。

检查各传动部、回转部、联接部等重点部位，用手转动看看是否正常，各部件之间有无干涉。主要指轴承、齿轮、链轮等部位的润滑。如轴承的润滑不足或过多，会导致轴承损坏或过早磨损，而齿轮或链轮的润滑不足会导致噪音大、运行不稳定等问题。因此，在春季养护中应及时检查这些部位的润滑情况，并更换相应的润滑油或润滑件，以延长机器的使用寿命。

检查和更换零部件。农机具的各部件都有使用寿命，一旦达到寿命期，就会出现失效或损坏的情况。春季养护时，应检查各部位的零部件，如传动皮带、轴承、油封和其它易损部件（如旋耕机刀轴管、刀座和弯刀）等，看是否需要更换或修理。如若存在问题，应及时更换和修理，以免影响机具的使用效果和安全性。